近年來，跨境電商正在帶動(dòng)外貿(mào)升級(jí)，跨境電商成為國(guó)際貿(mào)易的新方式，大大提升了利潤(rùn)空間，很多中小企業(yè)也將跨境電商作為企業(yè)發(fā)展的必由之路。在中企動(dòng)力服務(wù)過的100多萬家企業(yè)中，河北星利汽車是跨境電商的先行者，也是最早獲益的一批企業(yè)。

       早意識(shí)早受益

       劉剛先生是河北星利汽車的負(fù)責(zé)人，他的電子商務(wù)意識(shí)走在了很多人的前面，每年花在外貿(mào)網(wǎng)絡(luò)推廣上的錢在200萬左右。

       星利汽車目前光在中企動(dòng)力運(yùn)營(yíng)的有8個(gè)網(wǎng)站，9個(gè)企業(yè)郵箱系統(tǒng)。經(jīng)過多年發(fā)展，星利汽車的互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略已經(jīng)非常清晰：用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)做支撐、用“互聯(lián)網(wǎng)+卡車”的全新互聯(lián)網(wǎng)思維為營(yíng)銷思路，對(duì)準(zhǔn)卡車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械的出口，用“8個(gè)官網(wǎng)+1個(gè)阿里巴巴國(guó)際黃金商鋪+2個(gè)中國(guó)制造黃金商鋪+Google搜索引擎+Yandex搜索引擎+專業(yè)展會(huì)”全方位營(yíng)銷思路，引領(lǐng)了卡車出口的營(yíng)銷，吸引多家卡車廠商學(xué)習(xí)其海外市場(chǎng)開拓思路；針對(duì)卡車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械銷售的后服務(wù)市場(chǎng)，建設(shè)了一站式服務(wù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。

       通過長(zhǎng)達(dá)10余年的合作，劉剛先生對(duì)中企動(dòng)力的評(píng)價(jià)中肯：“中企動(dòng)力是星利汽車互聯(lián)網(wǎng)思維的踐行者，是避開B2B白熱化競(jìng)爭(zhēng)的合作伙伴，是開創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷新思路的策劃方，是新市場(chǎng)開拓的營(yíng)銷顧問。”

       前衛(wèi)的意識(shí)，帶來了更早的收益。目前，星利汽車經(jīng)銷的卡車、工程機(jī)械產(chǎn)品，海外的客戶遍布全球69個(gè)國(guó)家和地區(qū)，共服務(wù)467個(gè)客戶；這些海外客戶全部是從互聯(lián)網(wǎng)上開發(fā)出來的，比如搜索引擎、B2B平臺(tái)、官網(wǎng)等途徑。由于客戶都在海外，汽車產(chǎn)品的價(jià)格也比較高，從收到客戶的詢盤到成交，往往需要半年或1年甚至幾年的跟蹤， 因此，官網(wǎng)在反復(fù)溝通中的廣泛使用、以及企業(yè)郵箱的安全穩(wěn)定運(yùn)行，都為開拓海外新市場(chǎng)提供了最有力的保障。

       企業(yè)電商市場(chǎng)空間大

       跨境電商簡(jiǎn)單來說，分屬于不同關(guān)境的交易主體，是通過電子商務(wù)平臺(tái)達(dá)成交易、進(jìn)行支付結(jié)算，并通過跨境物流送達(dá)商品、完成交易的一種國(guó)際商業(yè)活動(dòng)?？缇畴娚淘趪?guó)際貿(mào)易中的作用是帶動(dòng)了外貿(mào)的升級(jí)，并且成為國(guó)際貿(mào)易的一種新方式，大大提升了利潤(rùn)空間。

       雖然利潤(rùn)可觀，但在劉先生接觸的很多中小企業(yè)中，對(duì)于跨境電商的認(rèn)識(shí)還有待普及和提高。2020年突如其來的疫情讓越來越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的重要性，紛紛開始布局線上營(yíng)銷。

       面臨目前這個(gè)關(guān)頭，中國(guó)的外貿(mào)中小企業(yè)怎么擺脫過去的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式和處于整個(gè)交易鏈條最底層的被動(dòng)局面，與全球新生代的采購(gòu)商直接對(duì)接，緩解企業(yè)原材料、人民幣匯率等帶來的壓力，這是目前跨境電商發(fā)展的新機(jī)遇，也是中國(guó)跨境電商的新挑戰(zhàn)。